自然吸气安全能高的车,自然吸气的车有哪些车

精选笔记 bchgfjyf56547 2024-04-24 09:04 7 0

一、自然吸气的车有哪些车

一马自达昂克赛拉说起自然吸气就少不了马自达,马自达依旧坚持自吸发动机的道路,昂克赛拉搭载的20L发动机+6AT变速箱,最大马力158匹,百公里油耗在8L左右新款昂克赛拉加入了GVC技术,进一步提升驾驶员的操控感新款;轩逸搭载了16L和18L两款自然吸气的发动机,匹配CVT变速箱,面对诸多带涡轮增压发动机的对手,相对来说动力有些弱了,日产车都是这样,可能任何喜欢加速推背感的朋友都不会去选择一辆日产GTR除外当然,看一台车不。

在动力方面全系搭载一款16L自然吸气发动机,最大功率和老款是一致的,而最大扭矩有小幅度的降低,新车的传动系统匹配6挡手动和6挡手自一体变速箱悬架结构与老款车型并无二致,前买佛逊式独立悬架加后扭力梁式非独立。

关于大家想要了解的“哪些车是自然吸气”相关内容介绍有下面自然吸气的车有轩逸飞度混动雅阁混动卡罗拉混动雷凌丰田普拉多丰田陆地巡洋舰雷克萨斯lx570等以飞度2021款15lcvt潮启版为例,其是一款小型5;顶配车型还配备了定速巡航功能,自动空调和后排空调出风口都是很讨喜的配置,此外还配备了空气净化系统,对于北方消费者是一个不错的配置在动力方面全系搭载一款16L自然吸气发动机,最大功率和老款是一致的,而最大扭矩有。

一汽大众奥迪,奔驰,保时捷,博速,大众;10升排量的车很多,主要有自然吸气和涡轮增压车型,其中在售车如下思域福克斯凌派英朗岳斌骑士创酷宾锐福睿斯翔宇科鲁兹名爵ZS荣威i6奥拓逸博比亚迪F0五菱之光袁晶X1北斗星Smart。

十万左右价位自然吸气的车型个人认为像大众朗逸16,丰田卡罗拉16,日产轩逸,马自达昂可赛拉,福克斯16等主流合资品牌的紧凑型轿车都是比较好的;使用自然吸气发动机的汽车有很多,例如飞度,混动雅阁,混动卡罗拉,混动雷凌,丰田普拉多,丰田陆地巡洋舰,雷克萨斯lx570,法拉利f12,法拉利812等自然吸气发动机的动力输出更加平顺自然吸气发动机已经不多见了,只有少数大排量。

自然吸气V6发动机,目前还应用此型号发动机的车型有红旗H7吉普大切诺基福特野马道奇大捷龙Ram1500道奇挑战者福特金牛座福特F150道奇Charger这十款著名车型目前还是应用V6自然吸气发动机V6的含义是说明其含有6;自然吸气的车有飞度混动雅阁混动卡罗拉混动雷凌丰田普拉多丰田陆地巡洋舰雷克萨斯lx570法拉利f12法拉利812等,自然吸气发动机的动力输出更加平顺,其是依靠活塞向下运转时的吸力来将空气吸入汽缸内的涡轮增压发动。

而高尔夫20T280NM涡轮增压的好处是,在中低速情况下动力输出快缺点假如我的最大扭矩输出在17004500转为止涡轮增压车超出这个转速就会出现动力衰弱,一般来说我轮增压不属于后续发力较好而自然吸气你别看他;每一个国产车都有自然吸气的车型,列如吉利,长城,奇瑞。

推荐奥迪A4顶配运动版,32自然吸气,四驱动力强劲奥迪S4德国全进口,操控绝对打败同级对手包括宝马,比A4顶配更高一个等级强烈推荐!这也是最适合你的车型,毕竟A7这种高等级轿跑都是75万起,而且只有28排量,我试驾了下觉得S4;国产18l自然吸气排量的汽车,由过去国产的老款轩逸,去国产的老款普桑,志俊以及东风景逸等车型。

二、什么车安全系数最高

雷克萨斯NX安全系数最高。雷克萨斯NX在外观方面成功的继承了概念车的众多成功元素,并且在量产之后依旧保持让人惊艳的外形风格。肌肉感的车身线条,给人以非常深刻的印象。

雷克萨斯NX车的内饰风格兼具运动和豪华两种风格。尽管车展上展出的两款车型的内饰风格差异较大,但却比较适合不同人的不同需求。另外,雷克萨斯NX作为一款定位稍低的SUV车型,其完备的安全配置,足以勾起在意高科技配置的人群,对于行车安全也有很大的帮助。

主要优势:

动力方面,为了满足不同人群的需求,雷克萨斯NX拥有2.0升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机,以及2.5升混合动力系统三种先进的动力组合,并提供前轮驱动以及四轮驱动的不同选择。NX 200t搭载了LEXUS雷克萨斯独立研发的2.0升双涡管涡轮增压发动机。

并搭配经过特殊调校的全新6速自动变速箱;NX 200则配有Valvematic连续可变气门升程技术的2.0升自然吸气发动机,实现了性能、燃效、环保、舒适的完美平衡。

三、好开耐用的自然吸气车型有哪些

1、上海大众POLO

作为上海大众旗下唯一一款小型轿车,POLO的外观设计以及整体质量还是很不错的,再加上大众的POLO,造就了POLO一代经典小车典范。目前在同级别车中,POLO的保值率遥遥领先,这也和POLO巨大的市场保有量有很大的关系。

2、一汽大众速腾

速腾自上市以来,销量一直居高不下。即便是经过了断轴风波,对销量影响也不是很大。好在一汽大众知错就改,马上就把速腾换回了独立后悬挂。速腾中庸的外观设计和扎实的内饰做工,如果不是有朗逸和捷达等众多小弟的存在,相信速腾销量会远远超过现在。

3、广汽本田雅阁

在国人还不知迈腾为何物时,本田雅阁就已经在中国满大街的跑了。雅阁作为本田旗下的明星车型,在全球都十分畅销。特别是第九代雅阁搭载了本田全新研发的地球梦发动机,在动力输出上更为强劲,在德系车全面占领B级车市场的情况下,雅阁10月份销量超过了1500辆,可见其实力不容小觑。

4、一汽丰田皇冠

和雅阁一样,皇冠进入中国市场也较早,并且曾经销量也不错。随着近些年宝马、奔驰和奥迪销量的不断上升,皇冠显得有些力不从心,即便是销量无法与bba相提并论,也不能否认皇冠是一辆好车的事实。目前,皇冠也是唯一一款还在使用V6自然吸气发动机的车。

以上四款车型中,除了本田雅阁全系搭载2.0L、2.4L自然吸气发动机外,其余三款车型均有涡轮增压车型,不知道会不会随着时光的流逝,自然吸气发动机逐步的消失。

四、自然吸气的轿车有哪些呢

日产轩逸(9.98万-15.9万)

所有的日产家族成员都一样,秉承了"YOUNG NISSAN"的品牌战略,所有的日常车型都开始偏向年轻化。轩逸也不例外,不仅外观变得更运动更漂亮,而且还增加了不少主动安全配置,以及多媒体配置,也算是追求时尚的一种体现。

轩逸搭载了1.6L和1.8L两款自然吸气的发动机,匹配CVT变速箱,面对诸多带涡轮增压发动机的对手,相对来说动力有些弱了,日产车都是这样,可能任何喜欢加速推背感的朋友都不会去选择一辆日产(GTR除外)。

当然,看一台车不能只关注动力,轩逸还是有很多优点的,比如经济省油,这是众所周知的。第二他可是吃软饭的,我说的这个软呢就是悬架调教非常软,路面上细小的震动基本也都可以被过滤掉,而且内部空间宽敞,还是日产车一如既往的舒适,这正是日产家族最拿手的。

本田凌派(10.98万-14.98万)

凌派其实是本田厂商特意为中国市场研发的特供车型,说到中国特供车大家都知道了吧,空间大、配置高,这就是国人所喜欢的亮点。所以凌派也能够成为中国消费者喜欢的紧凑型车就是理所当然的了。

本田与日产一样,在中期改款的车型上都换装了CVT变速箱,对于日系经济型家轿来说,CVT真的是再适合不过了,既平顺又省油。虽然CVT变速箱给人的感觉总是动力平淡,但是凌派1.8自吸的动力还算比较充沛,没有让人太失望。

凌派的外观一直以来都是有人说美有人说丑,备受争议,其实我也觉得挺丑的。不过抛开感性不谈,它很符合中国消费者的消费理念,如果你想要一辆实惠、空间大、配置高、动力足、还省油的紧凑型轿车,又不喜欢自主品牌,不妨可以考虑一下凌派。

马自达昂克赛拉(11.29万-16.29万)

马自达是合资品牌中少有的全系都没有被涡轮增压摧残的品牌,它凭借着马自达引以为傲的创驰蓝天技术提升动力优化能耗。虽然销量平平,但是在这个汽车市场不断相互同化的时代,马自达还在坚持自己,实属不易。

昂克赛拉提供了1.5L和2.0L两款自然吸气发动机,1.5L动力对于一般人来说已经足够,如果是喜欢动力更强的可以选择2.0L,6速手自一体变速箱也不同于其他日系品牌的CVT,更注重加速和动力,而且还非常平顺,只可惜2.0L没有提供手动挡。

与前面两个车型不同,它并没有那么大的空间,也没有那么舒适。马自达一直坚持自己,最擅长的还是操控,底盘扎实,转向精准,路感清晰,这才是一个运动型轿车该有的样子。虽然空间和配置这两点不招人待见,但是它能够把动力、平顺和省油这三点做的非常到位。