15款锐界四驱尊锐参数？入手20款锐界四驱尊锐PLUS版
一、锐界2015款 2.0T GTDi 四驱尊锐型手动档怎么切换
换挡时，要将离合器踏板快速踩到底，挂入挡位之后松开离合器踏板就完成换挡了。
锐界相比于同款车型（主要对比七座SUV），在科技配置上较丰富。
爽爽S档换挡拨片，炫炫全液晶仪表，吸引眼球感应后备箱，方便操作语音操控，便于停车自泊车装置等等
乘坐_间前两排还很宽敞，第三排途应急很使用，在第三排放倒情况，后备储物间非常充足，就使用第三排放2-3个拉杆箱也_没为题。
二、入手20款锐界四驱尊锐PLUS版***提车作业分享
终于把车提回来了，其实我换车的理由也很简单，老婆生了二胎了，一家人出行完全不够用，为了以后全家人的出行，必须考虑选择一台7座的车型了。也考虑过MPV的车，可是感觉不怎么合适，外观太商务了，不像个家用车。而且也没什么合适的好选择，别克GL8碰撞测试成绩不怎么样，本田的奥德赛又动力太差。虽然混动版的还不错，可是我不怎么相信这个混动的，总感觉系统太复杂了质量问题比较多。所以最后还是决定选择一个7座的SUV，家用合适，出行也方便。而我预算内对比了四款车型：大众途昂：这车其实空间我是最满意的，特别是可以选择6座的那一款，我觉得真挺不错，而且第三排也比较实用。可是试驾之后感觉就比较一般了，底盘有点硬，车内晃动明显，而且是那种类似硬派SUV非承载式车身的那种晃，和我之前坐过的公司那个哈佛H3很像，跑了一圈下来媳妇都说有点晕车了，那肯定只能放弃，这才坐这么一会儿就晕了，回老家几百公里，那估计要凉~丰田汉兰达：汉兰达如果配置高点，再加上不加价的话，我估计都选它了。确实这车的牌子是个硬通货，几年下来口碑也挺好，开起来还是丰田的那种风格，底盘软方向模糊动力虽然后段还可以，但是起步偏弱，其实这些都可以接受，家用车嘛，也不是特别在意这些。但我就是不爽他的加价，而且配置还很一般，我这预算都能买到次顶配的尊贵版了，自适应巡航不是全速的我认了，可是总得给个车道保持辅助吧，只有一个预警系统，就像吃面却不放调料一样。这个价位我想要个360没问题吧？可惜得顶配才有，要个感应电尾门不过分吧？也没有。我这都次顶配了，至少仪表盘得好看点吧？和低配没啥差别，还是那个机械仪表。感应雨刷总有吧？不，也没有！最艰难的是连个LED大灯都没有，倒是可以买个骑士版，还少2000块，可是连电动尾门都没了，中央大屏幕也缩水了，果断放弃！吉普大指挥官：这车性价比还是高，发动机很不错，据说还是阿尔法罗密欧同款的2.0T，可惜变速箱是ZF的9AT，就是之前上过315的那一款变速箱，查了一下确实口碑不怎么样。整体配置上还是很不错的，不过内饰风格我不是很喜欢，而且这车感觉销量不怎么样，路上基本都没见过，再加上吉普的质量口碑确实不怎么好，在对比了锐界之后直接就放弃了。福特锐界：20款的才上市不久，老款的上市挺多年了，质量还算过得去，而且油耗也和汉兰达的2.0T差不多。空间也和汉兰达差不多，但是配置真的给力，和大指挥官有的一拼，我这预算买到的顶配算是应有尽有了，而且试驾之后感觉也很不错，底盘比汉兰达扎实得多，动力低速响应也更好，市区里面开起来更加从容。而且那个SYNC+系统确实好用，语音识别率高，而且模糊识别都没问题，开车的时候语音搜歌，调空调，设置导航都很方便。综合考虑之后就选择了锐界。颜色本想选个棕色的，可惜那个颜色要等，而且我觉得不如白色的好看，所以直接就选择白色的现车。现在车也提到了，开了200多公里了，确实感觉还可以，开起来舒服，坐起来也舒服。
三、锐界尊锐版跟豪锐版相差在那些功能
你好，倒车影像，加大了数字液晶显示部分。如果你觉得值，那么就考虑尊锐，中控内音源接口多一点点。如果只是为了一般行驶的话尊锐主要是多了些舒适性配置和中控面板变为SONY的音乐系统以及安全上的盲区并线提示，还有电动尾门，仪表盘也有变化，两组座椅记忆功能，一个美式镀铬的塑料轮毂外壳，去掉这些加的东西车辆都一样，一个国内不会用的导航，无钥匙启动，感应雨刷（这个我压根就没用过），如果不觉得值，那就精锐，尊瑞还有七色车内氛围灯尊锐版的好点吧
四、锐界(进口)2012款3.5L四驱尊锐型怎么样,好不好
优点：霸气外观，回头率高！缺点：做工不够精细。提车三天后，车窗密封条变形。原来是工厂安装问题。内饰：有人说很粗糙。我看到的是带防磨损绒布的安全带插口细节。我不知道从哪里开始。空间：车内空间大，座椅宽大柔软。动力：动力澎湃，给油门动力，5000转的轰鸣声更漂亮越野：好，高速跑很稳。一开始，我觉得很沉重。熟悉之后发现这车很好开。油耗：2吨的车重影响锐界在城市拥堵路段的油耗表现。油耗应该是15-17，但是在市区高速和高速上就很不错了。高速公路和非拥堵路段油耗可以9-12，高速可以稳定在7-9。综合考虑锐界的油耗，基本满意。PS:锐界可以用93号油，这在进口车中也不多见，比较亲民。舒适：非常舒适
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